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“锁呢?”近期深圳市民看到“无锁”版哈啰单车时充满好奇,体验后发现好处多多:该款共享单车车身设计更精简轻盈,且解锁时无需弯腰,骑行起来还更轻便。据哈啰方面介绍,哈啰单车正于全市逐步置换新车,供市民使用。
这一极致简约的新车型,没有常见的坐垫与后轮之间的车锁装置。事实上,这两年市面上的轮毂锁车型都已不需手动关锁,“车锁”更多是装饰作用,而该新版本的哈啰单车干脆取消了这部分装置,即深圳部分新车选用该款式。
哈啰以好骑闻名,此次连同“车锁”在内的“减负”,使得整车减重足足1斤。市民骑行“无锁”版哈啰单车,自然就会更轻盈、顺畅,骑行体验升级。
不仅如此,这一车型的坐管提手加长,提拉会更省力与便捷,此外还有车轮转动更顺畅、骑行时腿部干涉减少等优点。
对于新款共享单车,市民可以选择在前刹之间的位置扫码用车,也可对着后轮上方扫码用车,但就不用像此前弯腰找码扫描了。其他使用环节与深圳过往使用方式一致:在停放区规范停车后,在手机相应页面点击“我要还车”按钮即可。
2019年,哈啰单车开始进入深圳,在部分区域运营。2023年中旬,深圳共享单车招标结果公布,显示哈啰单车在列,即获得全面进入深圳各区的机会。
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